기후동행카드 모두의카드로 전환 총정리! 청년 만 39세 할인 유지 방법

매월 대중교통 이용료 부담으로 고민하던 직장인과 대학생 분들에게 매우 반가운 소식입니다. 서울시는 기존 기후동행카드의 명칭과 운영 체계를 전국 단위 연계 강화를 위해 모두의카드로 일원화한다고 밝혔습니다. 많은 청년층이 우려했던 ‘청년 연령 상한선 축소’는 없으며, 기존 만 19세부터 만 39세까지의 지원 범위가 100% 동일하게 유지됩니다.

2026년 7월 30일 서울시 대중교통 정책 발표 자료에 따르면, 기존 청년 혜택 금액인 월 55,000원(따릉이 미포함 기준) 패스 요금도 그대로 고정되어 정기 대중교통 이용자의 절감 효과가 지속될 전망입니다.

어려운 정책 용어로 인해 혼란스러우셨을 독자분들을 위해 개념을 명확히 정리해 드립니다. 기존 기후동행카드는 서울 시내 지하철과 시내버스, 마을버스, 따릉이를 무제한 이용할 수 있는 정기권 형태의 교통 카드였습니다.

반면 이번에 전환되는 모두의카드는 수도권 외곽 및 광역버스 연계 이용 권역을 확장하고, 타 지자체 환승 할인 시스템과 체계적으로 연동하기 위해 개편된 통합 통합교통플랫폼 브랜드입니다. 기존 이용자는 실물 카드를 교체할 필요 없이 사용하던 모바일 앱 및 카드를 통해 간편 전환 승인만 거치면 됩니다.

모두의카드로 전환된 이후 구체적인 이용 요금과 할인율을 수치 데이터로 비교했습니다. 일반권과 청년권의 가격 차이를 확인하고 본인에게 가장 유리한 선택을 해보세요.

서울 시내버스 및 지하철 기본요금(1,400원~1,550원) 기준으로 월 40회 이상 대중교통을 이용하는 경우, 청년권 기준 매월 약 2만 원에서 3만 원 상당의 교통비를 절감할 수 있는 것으로 분석됩니다.

기존 이용자분들은 별도의 카드를 새로 재발급받지 않고 아래 3단계 절차에 따라 간편하게 전환을 완료할 수 있습니다.

카드 전환 시 승하차 미태그 불이익이나 탑승 가능 구간을 미리 숙지하지 않으면 불필요한 수수료가 발생할 수 있습니다.

※ 본 안내글은 2026년 7월 30일 시점의 행정 고시 자료 및 지자체 안내문을 기반으로 작성되었습니다. 세부 정책은 시점에 따라 일부 변경될 수 있으므로 정확한 서비스 범위는 공식 홈페이지를 확인하시기 바랍니다.